第638章 简单易懂的电学知识竟然也能在这里派上用场。 (3 / 4)
        有意思。

        既然如此，那就由市场来决定吧！

        货运的历史，就是货运工具发展的历史。高黎的货车已经是经过无数代改进之后的产物，里面蕴藏的细节绝对不是想模仿就能模仿的。不过，若仅仅只是短途货运的话，皇帝的货车未必会比高黎的差太多。

        前提是，这位皇帝真正明白，一辆货车，究竟意味着什么。

        钱的力量究竟有多强？

        这一点高黎非常懂，上辈子，他老家开始搞圈地运动，开发商到处建楼。在寻常人眼中盖楼应该是非常慢的事情，可是若是遇到一个资金充足的开发商，从挖地基开始，两个月之后，五天一层都是轻松愉快。如果不考虑散热问题，巴不得三天一层的上。

        当然，后来环保之后就没有如此奇景了。

        而一旦资金不足，那开发商就得每天扛着设备租金最后等着烂尾。

        修路也是。

        从前，除了官家之外，真正愿意修路的人也仅仅只是那些所谓大善人之类，为了名声而修桥补路。若问为什么，因为修路这种事，基本上都是花自己的钱方便别人。除了名声，什么都留不下。而官家也都不愿意修路，尤其是县城之间，你路修好了，也就方便县城之间走走亲自，寻常商人走走商队，很多官员其实看不出商队的流动对县城的贡献。

        可现在，谁都能看到了。

        正因为如此，县城之间，有富商挑头，再加上皇家的授意，开始了大规模修路运动。而高黎的一句：‘要想富，先修路。’也在瞬间传遍天南海北。

        皇帝是个聪明皇帝，他很清楚跟着高黎有饭吃。他竟然玩起了高黎做什么他就推行什么的玩法，这种做法看似是帮了高黎的忙，实际上却是帮了皇帝自己的忙。毕竟皇帝是一国的皇帝，皇帝当然知道修路带来的优势是什么。以前皇帝如果想要修路，就只能从国库拨款，再让各地官员筹款，想要让这些最有钱的富商们掏钱，那是门都没有的。可现在这些富商既然要主动掏钱，那事情就完全不同了。皇帝顺水推舟，借坡下驴，立刻便制定了一整套完整的完善武国境内官道计划。

        皇帝喜欢，高黎也喜欢，商人们那就更喜欢了。皆大欢喜的事情，谁都不可能反对。

        然而高黎并未沉溺在简单快乐的商业对抗之中，因为真正的威胁尚未到来。

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