522 对战车神 (第一章) (2 / 4) 首页

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522 对战车神 (第一章) (2 / 4)
        这个时间点,一切车辆都不允许超车,于是威廉姆斯车队的两名车手,直接放弃了压车动作,而是利用这个机会赶紧咬住更前面的库特哈德,准备在安全车撤离的一瞬间,就进行超车,这也是安全车退场后,经常会出现的画面。

        “科塞尔,为什么赛道上会出现安全车?”

        张一飞自然是没办法看到后面发生了什么,所以这一幕让他感到有点稀里糊涂的,安全车出动的也太快了一点吧。

        就算是赛道事故,这个时候刚起步应该速度也不快,最多就是单黄旗提醒有障碍物,不至于双黄旗出动安全车压车啊。

        “有四辆赛车起步出现问题,堵塞了赛道,工程车正在将他们拖离赛道。”

        “什么?四辆车?”

        张一飞都怀疑自己是不是听错了,一场赛事起步阶段,能有四辆赛车出现问题?

        这等于啥都没干,完赛率就只剩下百分之八十了啊,这一场比赛跑完,赛道上还能有几名车手留下吗?

        “嗯,注意安全车撤离后的压车以及挡车,不要给舒马赫任何的机会,他绝对不是一个可以小瞧的对手。”

        科塞尔不想跟张一飞纠结几名车手退赛的事情,他更在意安全车撤离的那一瞬间,舒马赫会展开的攻势。f1围场里面,不只是张一飞把舒马赫给当作自己最大的对手,科塞尔同样也是。

        他可是经历过塞纳跟舒马赫抗衡的时代,要知道当时还算是新秀的舒马赫,就给了塞纳极大的压力。如果不是把舒马赫给当作强劲的对手看待,塞纳不会用那种玩命的速度过弯,后续的身亡事故,自然也就不会发生。

        “我知道。”

        张一飞简单了回应了一声,就把注意力放在了前面的安全车上。

        赛道解说布伦德尔,也是把目光放在了发车区域。

        “oh,今天正赛的开局真是出人意料,起步阶段就有四名车手出现问题,甚至还发生了一起追尾事故。不过从现场的情况初步分析,乔丹车队的两名车手,应该还有机会从维修站重新出发。”

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