366 冷眼与嘲笑 (2 / 4)
        这也就是为什么，从1年开始央视f1直播就消失了，因为版权时间到期，加上转播收视率开始低迷，所以央视并没有续签，而是把直播版权转给了诸如乐视这样的网络跟地方媒体。

        但是随着18年的到来，央视再次成为f1赛事的播放媒体。不过这个时候电网络媒体已经兴起，车迷们已经能更加方便的观看f1直播赛事了。

        排在舒马赫后面发车的，本应该是千禧年的世界亚军米卡·哈基宁，不过这个时代历史已经发生了改变，他提前退役让同样来自芬兰的新人基米顶替了自己的车手席位。

        所以排在第二发车的，就顺延到现在迈凯轮车队的大卫·库特哈德身上。

        苏格兰人库特哈德算是舒马赫时期的一个重要对手之一，在哈基宁退役之后，基米还没有成长起来之前，库特哈德甚至算得上唯一在法拉利王朝时代，能给舒马赫带来一点威胁的人。

        而且他跟舒马赫之间，还有着很多的恩怨跟故事。98年赛季阿根廷站，库特哈德处于领先位置的情况下，被后面从内道超车的舒马赫，抢占到了库特哈德的过弯切线，并且用“符合规则”的方式顶出了赛道，最终舒马赫拿下了冠军。

        这件事情发生之后，库特哈德的状态一落千丈，几个月后的比利时站，在即将要被舒马赫给“套圈羞辱”的那一刻，处于前车的库特哈德，用着报复的心态直接一脚突然刹车。

        处于后车准备套圈超车的舒马赫，面对这样的急刹车自然没办法反应过来，撞击导致法拉利赛车的前轮都飞出去了。

        于是舒马赫就开着这辆少了一个轮子的法拉利“三轮车”进站，然后当着全球直播的镜头面前，下车之后直接冲向迈凯轮车队的p房，准备给库特哈德一顿老拳，上演一场精彩的维修站“拳击”。

        而当时舒马赫愤怒冲向迈凯轮车队p的一幕，也成为了f1历史上最经典的画面之一。

        经历了98赛季的惨败战绩之后，所有人都认为库特哈德将成为一个彩笔车手，毕竟都被套圈了，实在有点说不过去。

        结果没有想到，历史上2000年库特哈德跟女友经历了一场直升机的坠机事故，最终机务人员死亡的情况下，他却幸存了下来。

        俗话说大难不死，必有后福，经历过这场生死劫难之后，库特哈德仿佛经历了一场蜕变，车技水平开始直线上升，甚至能弯道反超舒马赫了，从而使自己的职业生涯达到了巅峰。

  The content is not finished, continue reading on the next page

更多完整内容阅读登陆

《墨缘文学网，https://wap.mywenxue.org》