320 这才叫性能！ (4 / 4)
        听到张一飞做好准备，车队技师团队，开始小心翼翼的把赛车推向赛道。

        要知道这个碳纤维外壳，可比之前张一飞驾驶雷诺赛车，那种玻璃纤维外壳昂贵多了，并且也娇贵多了。稍微一点损坏，就是上万美金起步的零件更换费用。

        别说普罗斯特这种个人车队，哪怕就是红牛、奔驰这个级别的，赛车转场时候，都是各种小心翼翼，生怕造成任何零部件的损坏。

        一切准备妥当之后，张一飞坐进js赛车里面，但却并没有发动驾驶。

        因为这还只是一个开始，亨利还要向张一飞解释赛车方向盘上面，那密密麻麻的功能按键作用，以及显示屏上面的各种数字跟符号代表着什么。

        不过这些张一飞却不是纯粹的菜鸟新人，他基本上知道个大概，只是有些按键排列不同，稍微需要一点适应过程。

        之所以张一飞会如此熟悉，还要归功于科塞尔，他从加入到车队的那一天起，就是按照f1车手的标准来要求张一飞。

        不单单只是赛道上面的驾驶技术，对于赛车的工作原理，空气动力布局等等理论课程，科塞尔也经常给张一飞上课。

        可以这么说，雷诺方程式的两个多月，张一飞的学习时间，其实并不阿虎他们少多少。更重要一点，就是张一飞要学习的，远远不只是这点东西，他还要加上赛道数据记忆、试跑训练等等，从强度上面来说，要超越阿虎一倍！

        正是因为有张一飞这种榜样，阿虎他们才能在不到三个月时间里面，能做到基础的口语交流。就连张一飞没喊苦喊累，他们更不好意思说什么了。

        对于张一飞如此熟悉f1赛车的功能按键，亨利都感到有点惊讶。

        不过他也知道科塞尔的身份，以及他跟普罗斯特之间的那些恩怨，所以相信张一飞是真的了解。

        说了一些重点之后，查理就跟车队技师过来，把赛车后引擎罩取下来，接入启动电机。然后由张一飞按下驾驶室内的按钮，只听见沉闷的一声轰鸣，发动机被成功点燃。

        f1发动机被点燃，张一飞身上的热血同步被点燃，他很快就会感受到，这一台性能猛兽，所展现出来的强悍动力！

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