273 无离合换挡 (3 / 5)
        阿虎作为维修技师，他怎么可能不知道踩离合换挡的难度，正是因为他非常了解，所以才觉得希望渺茫。

        “没有但是，一飞能做到。”

        何紫菱坚定的回了一句，说实话，她都不知道自己信心从何而来。

        面对如此坚定的何紫菱，让阿虎不再犹豫，也是重重的点了点头。

        与此同时，车队通话系统里面传出来张一飞的声音。

        “科塞尔，我目前的圈速是多少？”

        “1分43秒396。”

        “比之前快了还是慢了？”

        “慢了接近0.2秒，比赛道记录要慢了0.4秒。”

        听到这个数字的时候，张一飞的眉头皱了起来，他已经尽自己最大的所能，来进行离合换挡，保证赛车速度的同时，同步器也不会进一步的损耗。

        但问题是，人工换挡终究是还是有着极限的，而且张一飞面对的也不是一般的自动变速箱，这可是号称换挡效率最高的序列式变速箱。

        目前地球上，能够超越序列式变速箱的，也只是F1上面那台升级版——无间隙变速箱。否则要是普通的什么4速、6速自动变速箱，效率完全比不上张一飞的手动。

        就现在这个圈速，张一飞估摸着大概是在第五左右的位置，因为排位赛的圈速，一般情况下都是要比正赛快的，就连F1赛事也不例外。

        因为排位赛没有这么大的压力，而且争夺相对要平缓一些，有利于发挥。更重要一点，就是排位赛能换更快的胎，跟带更少的油减轻车重。

        毕竟只是看最快单圈的速度，哪怕其他圈速慢如乌龟，也是可以接受的。

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