第195章 无人智能驾驶 (4 / 4)
        周宇立刻查看这种安全气泡是什么？

        这种气泡的性质类似非牛顿流体，缓慢向下压直接就能穿透它，但如果发生叫高能量冲击，它会破裂并吸收非常多的能量，可以减缓人体受到的冲击。

        电动汽车有两套安全系统，普通不至死使用安全气囊，遇到可能致死的危险，就使用安全气泡。

        因为这种安全气泡有一定危险性，如果遇到长时间的高频碰撞，会导致乘员窒息死亡，但如果不采用它，遇到这种高频碰撞一定会死亡。

        周宇意识一动，又换了一辆电动汽车体验。

        他最后总结发现，在平常时候驾驶员的指令权限最高，但遇到危险或是这个指令下达后电动汽车会发生可预见的危险。

        湘华就会接管最高指令，保证汽车内乘员的安全，使用电动汽车自杀或是故意制造交通事故，这完全不可行。

        电动汽车刹车系统也十分先进，采用突破性的行星齿轮刹车器，而不是常用的刹车片。

        电动汽车轮胎采用技术已经成熟的可变轮履带，再加上双轴承协调控制。

        可以让电动汽车在较为硬质的地面，时速200公里每小时情况下，刹车距离缩短为0.1米。

        这个刹车距离，可以让电动汽车规避很多交通事故。

        无人智能驾驶功能的控制权限也是可以调节，从新手的完全控制到老司机的半自动控制。

        湘华智能驾驶模块再给不同司机最好驾驶体验的情况下，满足电动汽车的安全性。

        周宇测试完，摘下VR智能眼镜，神态轻松的看着陆大咏。8)

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