第85章 电动汽车 (3 / 4)
        电动汽车主要利用研发中心现有的技术研发，高能磁场技术研发出的强稳定性磁悬浮电动机，为电动汽车提供动力。

        石墨烯电池制作的能源系统，金属晶体材料支持的电动汽车很多特殊功能，工业机器人的精密加工能力，可以很方便的加工出许多机械设计想法。”

        陆大咏汇报道:“周总，电动汽车一共有500种零配件，其中70可以在市场中采购，我们公司只加工7的核心零配件，其余零配件都通过培养代工厂的方式，为我们专门生产零配件，每一种零配件至少两家供应商。”

        于振峰笑呵呵的说道:“我想周总肯定关心工程车能达到什么样的防御级别。

        我们正准备对它进行破坏性实验，收集工程车车身薄弱的地方。”

        他们立刻退出这间工厂，来到隔壁的办公室，通过全息影像观看工厂里面的场景。

        厂房里一共摆放辆工程车，车上还放有拟真的机器人，它们身上的传感器可以模拟正常人遇到突发情况时的伤情。其中一辆工程车通过自动驾驶功能开到前方。

        工厂上方一个10多米高的吊机，牵引着一个圆头铁锥砸向工程车的驾驶室方向。

        只听到一声巨大的轰鸣声，圆头铁锥直接被工程车的金属外壳弹开，金属外壳凹陷的地方，还在以极为缓慢的速度恢复到原样。

        它不断的敲击着工程车除了车窗外，其他的地方。

        机器人传回的数据显示，坐在驾驶室上的驾驶员只是受到震动，产生一些轻微不适。

        冯天问介绍道:“周总，电动汽车外壳采用特殊的金属化合物晶体混合体制造，它是一种高弹性记忆金属。

        在受到外部压力时，这种记忆金属向内凹陷，它通过缓慢的凹陷，可以吸收95以上的冲击波。

        哪怕在高速撞击时，也不会因为巨量的冲击波影响到汽车内的乘客。

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