第386章 人力飞机（上） (3 / 4)
        “鸟儿因为他们在扑动翅膀，把空气往下扇，这就产生了一个升力，所以它们可以飞上天空。”一名德国科学家回答道。

        “那为什么古人制造出和鸟儿翅膀一样的扑翼，实验中跑到悬崖上面往下跳，结果这种翼毫无效果，实验中摔死了？”张之洞又问。

        “人的臂力和体重的比例，扇动放出的风力，还是无法抵得过人的体重，从高处跳下回摔死，更无法飞起来。”

        “那么为何风筝可以飞在空中？”

        “因为重量轻。”

        张之洞把陈新元教他的话说出来：“风筝再轻，比重还是大于空气。之所以风筝有了一定的速度就能飞起来，是因为它受到的风力，风力给了风筝一个升力。

        “那么张秘书您的意思是，模仿风筝的原理，就能造出新式飞行器了吧？”

        但很快莱茵公司就打听到了一个情况：英国人乔治·凯利，早在二十年前就造出了一架滑翔机！早在1847年的时候，乔治·凯利以75岁的高龄乘坐滑翔机飞上天空。

        其实乔治·凯利早就通过研究发现，比重比空气重的物体可以飞上天空！他就以一生的精力致力于空气动力学，制造出了各种各样的大型风筝和无人滑翔机，最终造出了有人的滑翔机。而乔治·凯利一直希望能够有一种轻型的大功率发动机，让他的滑翔机可以自己升空，但是轻型大功率发动机遥遥无期，直到十年前，乔治·凯利死去，这种能够让飞行器升空的发动机还没有一点影子。

        无独有偶，莱茵公司很快就了解到，还有一位名叫奥托·李林塔尔的德国年轻人，也在一直实验滑翔机！

        莱茵公司找到了年仅十九岁的奥托·李林塔尔，以高薪邀请他来到莱茵公司，专门负责空气动力学方面的研究，让他想办法造出一种可以飞上天空的滑翔机。

        从小就向往着能够不依赖气球飞上天空的奥托·李林塔尔，在接到莱茵公司的邀请之后，很爽快的答应了。从此他便成为了莱茵公司的一名科研人员，专门负责制造各种大型风筝，从而造出滑翔机。

        真实历史上的奥托·李林塔尔，从14岁开始研制滑翔机，研制了34年，在48岁的时候，因为滑翔机失事从天上掉了下来，摔死了。他为了他的蓝天梦，付出了生命的代价。

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