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第375章 平板船和飞艇 (3 / 3)
下降的时候,用空气压缩机往外气囊内灌入空气,空气进入外气囊内,给内气囊压力,在压力作用下,内气囊就缩小了,里面的氦气被压缩之后,比重增加了,飞艇的比重增加,就开始缓缓降落。
这种原理,其实和潜艇的原理一样,外气囊相当于潜艇的水柜,水柜灌入水,潜艇下潜;放出水,潜艇上浮。气囊灌入空气,飞艇降落;气囊放出空气,飞艇升空。
这艘飞艇长度为120米,直径25米,体积相当于一艘海上巨舰的大小了,但是质量却非常轻,只有几十吨。这艘飞艇使用两台大功率汽油机,功率为420马力,飞艇的飞行速度为130公里每小时。
飞艇被命名为奋进号,这艘飞艇可以搭载十名士兵和五吨物资,由两名飞行员操纵。飞艇隶属于海军,奋进号在完工之后,就直接编入了海军服役。
1866年10月2日,坤甸军港码头上,汽笛一声长鸣,郑和号“高速运输舰”拔锚,缓缓离开了码头,往外海开去。陈新元也乘坐在郑和号上,而海军司令黄德美亲自驾驶这艘“高速运输舰”前往南海。
郑和号驶出了一天一夜之后,通讯室内的士兵通过大功率无线电台,不断的汇报自己目前的位置。
10月4日,这一天的天气非常好,万里无云。没有轮到当值的舰员们纷纷爬上宽阔的平台甲板,远眺天空。
“来了!”有人兴奋的大喊一声。
郑和号“高速运输舰”后面的高空中,出现了一个灰白色的银子,空中还传来了引擎震耳欲聋的轰鸣声,奋进号飞艇来了。
飞艇抵达了郑和号的上空,发动机减慢速度,飞艇悬停在郑和号“高速运输舰”的上空,伴随着空气压缩机的声音,飞艇的高度缓缓的降落下来。在即将抵达郑和号那宽大的平台甲板的时候,飞艇上抛下了绳索。
平台甲板上的士兵立即接住绳索,把飞艇系留在甲板上。
奋进号飞艇的体积十分庞大,停在巨大的郑和号“高速运输舰”的甲板上,几乎和甲板一样长了,宽度也和船都快差不多了。
“准备,把zha dan搬上去。”陈新元下令道。
几名士兵气喘吁吁推着小推车,小推车上装着一枚zha dan。随后就有人把zha dan挂在飞艇上。11
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