第九百六十三章 庞巴迪C系列客机的挑战 (5 / 5)
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        此时在庞巴迪公司总部，庞巴迪公司高管们，正在讨论这件事情。<r />

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        庞巴迪公司总裁拉尔夫面色凝重地道“各位，明天中国商飞的arj21-1000大支线客机就要首飞了，这是咱们庞巴迪有史以来最强大的竞争对手，我们不得不小心应对。现在咱们的c系列客机，进度仍然不够理想，各位有什么想说的吗？”<r />

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        技术总监汤姆斯道“咱们的c系列客机，比中国商飞的arj21-1000大支线客机更为先进，我们还是有这个自信的！我们的cs300客机机身长约38米，高115米，翼展351米，该机可布置135到160个座位。这比arj21-1000大支线客机最多150个座位还多出十个。”<r />

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        副总裁阿森纳道“没错，咱们的cs100客机也在去年九月完成了首飞，c系列飞机的机身中广泛使用先进的铝材，而机翼，尾翼和机身后部采用了先进的复合材料。这些设计减轻了重量并提高了耐腐蚀性，从而提高了可维护性。这些现代结构材料减少了燃料消耗，同时也减少了二氧化碳和氮氧化物的排放。c系列的横截面设计在为乘客提供更好的座椅舒适性，其中包括中间座位乘客可以获得更宽的座椅和扶手以及每排座椅都对应的大舷窗，我想我们的c系列是不会输给中国arj21-1000的！”<r />

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        庞巴迪还是非常有信心的，确实他们是最厉害的支线客机制造商，有着广泛的客户基础，自然底气还是有的。<r />

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