第2588章 一个港口的战略撬动 (2 / 3)
        “第二，就是在其首都到南部第一大城市之间修建一条高速公路，这样的道路建成，不但会加快加深我们的物流运输，而且，这对于巴铁的经济发展极其有利。说实话，对于我们的这个兄弟之邦，我们在经济建设上的帮助还真的是有限，之前我到那边去拍摄《龙之心》，他们的贫穷落后程度，还真的是有点点出乎我的预料，可是老百姓对我们的情感真的是难以溢于言表的，我对当地的教育做了一些帮助，但是，要根本性的改变他们的发展面貌，基础设施的投入是很关键的。虽然我们的有好基础是建立在共同的地区安全上，可是，这些年我们高速发展，真的不应该忘记这个穷兄弟。不管是为了我们自己本身，还是

        为了兄弟邻邦，为了我们两个国家的友谊更加巩固和长久，我认为都应该这么做。”陈康杰流露感情的说道。

        在目前全世界的范围内，如果说我们还有一个盟国的话，那这个国家就是巴铁了。无论是在政治上还是在安全上，巴铁对我们的支持都是不遗余力的。虽然这几十年我们也帮助巴铁做了一些建设，可是，相对于当地一亿多人口的需求来说，还是很少。

        “你得知道，从伊斯兰堡到卡拉奇一千多公里，这么长的一条高速公路要花费至少几百上千亿。”赵志邦提醒道。

        “我知道，一千五百公里左右，如果建的话，投资应该在八百亿左右，不过这笔钱我可以来投，当然，土地就得巴铁那边自己出，我不可能再出什么搬迁费那些。这条路投资金额是大，但是也不是不能收回成本，毕竟这么长的距离，横穿好几个省，随着使用率的提高，其经济收益是有的。”投资大陈康杰不在乎，作为商人，其经济效益他也不是完全没有估

        算。

        “那你要修的石油管线也是连接到卡拉奇吗？”

        “怎么了，不行吗？那是巴铁的第一大港口和第一大城市啊。”

        “可是那里已经趋近于饱和了，整个巴国的海上贸易以及海军的绝大部分舰艇都驻扎在那里，而且，卡拉奇距离巴铁和天竺的边境太近，缺少安全纵深。要选也应该选我们已经完成第一期工程的瓜德尔港，那是一个深水大港，目前二期工程正在研议进行当中，这里距离巴铁与天竺的边境700多公里，而距离霍尔木兹海峡只有四百公里，当初修建在这里，就是考虑到他的绝佳战略位置，如果石油管道连通这里，那不仅仅对于中东的石油进口大大有利，还能进一步捆绑我们与波斯的关系。”赵志邦还真的是对陈康杰的建议给予指正了。

        “这个瓜德尔港不是要交给狮城去运营的吗？”

        这个港口虽然是我们建造，并且提供了大笔的资金援助，可是陈康杰知道，重生之前这个港口是狮城的港口运营集团在管理运营，这也是他没有将连接港口放在瓜德尔的重要原因。

        然而陈康杰有一点不知道，那就是这个港口最终还是交由给我们国内的港口运营公司来管理运营了。

        “能给狮城运营，当然也可以收回运营权，而且，即便现在给了他们，只要他们发现运营不下去，他们也会自己主动放手的。”赵志邦意味深长的说道。

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