第675章 关于TINKE的收购 (2 / 5)
        而搞电影的人非常注重成本。

        用汽车打比方，tnke就好比大众旗下的迈腾，其他公司就好像是捷达。

        迈腾和捷达对比怎么样？当然是好了，好的没边了。

        但特效的消费群体和买车的群体可不一样。

        汽车的消费群体很大，有要面子，要舒适程度，要驾驶感觉的，也有要经济实惠，只求代步的。

        而现在国内的电影之于特效的要求，就像汽车消费群体只限制在了出租车这一行上。

        那对于开出租的朋友来说，谁去买迈腾啊？

        知道你好，知道你舒服，知道你牛掰，但我用不起啊。

        我一天拉客就赚三五百块，我能用捷达为什么去选迈腾呢？又不是有病。

        所以tnke技术好是没用的，大家又不拍好莱坞那种大片，对特效的要求没有那么高端，差不多就ok，不用那么好。

        除非像星际流浪这种，对技术又硬性要求，就像开专车的，捷达是没法满足这个消费群体的，必须得买迈腾，要不然没人坐。

        所以星际流浪才找tnke。

        这就是tnke现在的尴尬，市场需求不高，产品实力太硬，导致成本大，需求量小。

        这是产品自身，再一个就是销售问题。

        国内还有不少特效公司，有的是老板有实力有人脉，比如人家和华艺熟，老板都是喝酒的哥们儿，那华艺要做特效，当然首选哥们儿了。

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