第183章 独门绝技 (7 / 8)
        要说的话，也就是依靠相对较慢，耗油率也更低的经济巡航速度，“暗夜凤凰”才获得7500千米的航程。

        如果全程以3马赫，也就是巡航速度飞行，最多就只能飞5000千米。

        当然，这也跟“暗夜凤凰”的燃油储存与输送系统有关。因为没有漏油的问题，也就不用保持较高的飞行速度。

        不过，经济巡航速度的另外一个好处，却很少受到重视。

        能够“超载”飞行。

        在正常情况下，“暗夜凤凰”以112吨的最大起飞重量升空的时候，装载64吨燃油，不过为了解决气动加热与保持平衡，不但需要保留至少8吨的余油，还要让油箱空出大约五分之一。

        道理也很简单，在达到3马赫飞行速度时，低温燃料在受热之后也要膨胀。

        虽然体积的增幅没有那么大，但是相关的侍服设备，比如输油泵对工作压力有要求，也就需要控制油箱内部的压力。

        其实，在以经济巡航速度飞行的时候，根本不需要浪费这宝贵的空间。

        因为超过最大起飞重量，所以得在起飞后进行空中加油，而且在烧掉多余燃料之前，得把速度控制在2.5马赫以内，不然就会在空中bàozhà解体。这就意味着，要以经济巡航飞行大约3000千米。

        显然，通常情况下，一次任务的飞行距离都没有这么远。

        凭借分布在世界各地的军事基地，哪怕并非所有基地都达到甲级标准，也能依托部署在这些基地的加油机，所以在多数时候，侦察机在起飞后就将进入任务区域，不存在得长途转场的需要。

        只是这次，“暗夜凤凰”的这个独特性能有了用武之地。

        从基斯岛起飞，向南飞行3500千米，才进入任务航程，而这恰好就能烧掉额外搭载的燃油。

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