第三百八十九章 互相落井下石是怎么做到的 (2 / 8)
        其实操作倒是不复杂的，复杂的地方在于，过程中要不断的进行换挡。

        F1赛车的档位比较多，赛道不是一条直线，而是闭合的圆，中途有各种不同的弯道、上下坡，甚至是九十度的急转弯，赛道的宽度还是足够，但还是需要连续的加速、减速，想要把赛车开的快起来，就连续的快速切换档位。

        当准备开赛车的时候，甄少龙还是有些兴奋的，他心里默念一句话，“检验是否是老司机的时刻到了！”

        这才是真正的开车啊！

        启动！

        加速！

        赛车风驰电掣的往前冲去，加速快到了让人都有点害怕，好在赛车的稳定性比较高，几乎体会不到震动，但加速的时间太短，速度真开起来，眼睛看到了弯道，就要踩刹车制动了。

        赛车的制动也让人很不适应，哪怕是座椅的减压效果好，一、两秒内就能降低几十、上百迈，还是让人有点喘不过来气。

        甄少龙在开车的过程中，不断的进行适应着，也不断的进步着。

        一圈。

        两圈。

        甄少龙连续开了五圈，就感觉有些疲惫了，中途需要注意的点太多，操作不太熟练的情况下，连续的注意换挡手腕都有点疼，第五圈结束的时候，他就直接开进了起始点。

        那里有一群工作人员，对赛车进行例行指标检验。

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