第217章 绝望的乘客们 (4 / 5)
        这里的光线非常昏暗，他只能让空姐把工具箱里的小手电筒递给了自己，打着手电筒继续寻找这个传动机构上，是否存在什么故障。

        用了五六分钟仔细把整个传动机构检查了一遍，彭毅诚终于确认了出现故障的部位。

        在这个传动机构的液压泵上，一个液体出口的管道上，两根不同孔径的管道接口处，原本用于固定的螺丝拴，此时竟然崩掉了。

        只是看了一眼，彭毅诚就猜到了出现故障的原因，这tm根本就是因为机场检修人员更换这个螺丝栓的时候，没有完全拧紧，才导致机身剧烈抖动的时候，将这个螺丝栓给崩飞了。

        两根管道之间，一共有四根螺丝栓用于固定，现在崩飞了一个，就让两根管道的连接不那么紧密了，导致液压泵中的压力消失，无法再控制升降舵继续工作了。

        维修这种故障的方法很简单，那就是直接换一根螺丝栓，就能让液压泵继续工作。

        但这不是在地面机场，而是在万米高空之上。

        想要找一根新的螺丝栓，那可比登天还难！

        彭毅诚只好拿着手电筒，在夹层里仔细寻找那根崩飞的螺丝栓。

        很快，他就在夹层的一个角落里，找出了这根螺丝栓。

        但让彭毅诚绝望的是，这根螺丝栓因为没有拧紧的原因，被崩飞出来之后，整个螺丝栓上的螺丝纹全都被磨掉了。

        也就是，现在这根螺丝栓根本无法用于固定那根管道，彻底废掉了！

        彭毅诚这下彻底傻眼了。

        要知道，飞机上的螺丝、铆钉、齿轮等金属机械零件，全都是用特种金属制造的，强度和耐久度都极高。

        因为只有这样，才能承担飞机飞行时经受的巨大应力拉扯，保证飞机机身的稳固。

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