第一百二十三章 欣欣向荣 (2 / 3)
        一时间，复兴党虽然只掌握了三个内阁个席位，却成了朝局的关键。真正的把握住了朝堂的风向。这种情况，被各大报纸戏称为“具有决定意义的绝对少数”。

        在董宣武的一力坚持和推动下，大明的各部的改革也开始启动。大明向着现代国家方向，缓缓转变。

        由于摆脱了辽东战乱，大明内部也没有发生大规模农民起义，董宣武从倭国那里弄来大量的银子。大明终于有银子从吕宋、占城、暹罗购买来大量的粮食，而且随着高产作物的推广，大明各地的粮荒终于有所缓解。

        在复兴党的提议下，大明大面积的修整道路、水利工程，推进工业化和商业化建设。

        为此董宣武提出的一系列口号，几乎刷满了大明的大小城市的大街小巷。

        比如：“要想富，先修路！”

        又比如：“农业保国，工业强国，商业富国！”

        ……

        鉴于大明的钢铁产量、水泥产量不断扩大，董宣武也不知道从哪本书上看到了古代大秦驿道的图样，突发奇想，建议在大明国内仿照大秦驿道，铺设一种叫“铁路”的东西。

        董宣武要铺设的的确是铁路，穿越回大明的他，比谁都清楚铁路的巨大潜力和意义。在他的坚持下，对此不甚其解的内阁和皇帝终于同意先在京师与通州之间铺设一道铁路，看看效果是否真的有董宣武所说的那么神奇。

        当然，后世的蒸汽火车头是没有，但是平辽之战中，大明缴获了大批的战马，这些战马不能白养着，尤其那些受过伤，不适宜再上战场的战马。董宣武决定先用马替代蒸汽火车头，拉着车厢在铁轨上跑。

        在这一年，大明皇家科技院爆出一个好消息，经过数年投入大量银子和人手研制的蒸汽机，终于出了成果。崇祯一式蒸汽机问世了。

        虽然崇祯一式蒸汽机只能把约两成的热量转化为动能，个头也比较打，足足有一间房那么大，而且经常会出故障，但已经具备了商业化的条件。大明的工厂终于可以告别必须建在大江大河两岸，靠水车带动的时代。

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