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第298章魔毯神车 (2 / 3)
众所周知,无论国际还是国内,在当前能源告急、环境劣变的大趋势下,即便传统的汽车制造还没沦落为夕阳产业,可也不怎么受待见了,至少它已经度过了全盛的顶峰时期,开始走向下坡路。
目前,挪威和荷兰政府已经公开宣布,2025年实行全国禁售燃油汽车;德国和印度实施这一政策的时间为2030年;法国英国是2040年……此外,数个首要的“排污”大国都先后做出了减排许诺,我国政府也已着手制定全面禁售燃油车的时间表和相关章程,这都意味着,全球范围内减排治污、燃油车“翻篇”的日子离我们越来越近了。
但是,真把目光向这个最后的“真空期”内关注,谁都会发现,在燃油车和人类理想的期望值之间,还有很大一块青黄不接的无奈和遗憾,因为目前为止,这种在陆地上行驶了几百年的交通工具,仍然缺乏一种价值和功效完全等同、但又没有能源消耗和污染弊端的替代品,更别说是全面普及、全面超越它的产品了。
而诸如人们绞尽脑汁开发出来的混合动力电动汽车、纯电动汽车、太阳能汽车、燃料电池电动汽车,还有超级电容器、飞轮等高效储能器汽车等,无不存在着这样那样的缺陷和短板,迄今为止,仍然没有哪家车企研发的新能源产品或者技术足以全面支撑起燃油汽车的更迭换代。
所以可想而知,卢禹要是在这个节点横空推出他的“魔毯神车”,将会引发怎样崩塌式的轰动和剧烈效应!
更重要的还在于,我国空有全球汽车第一市场的美名,可惜却不是汽车制造的强国,实话实说,在核心技术和工艺上,落后了那些发达国家几十年都不止……所以卢禹的“魔毯神车”一旦问世,就不是弥补多少项空白和多少块领域的问题了,而是意味着一步就完成了向全球汽车制造业领军龙头的伟大跨越!
因为有结界粒子的加持,这一步就已经凌驾于所有的技术壁垒和垄断之上,谁要不服,可以,你也制造出一辆“魔毯神车”来比划比划?卢禹甚至都不用去申请专利什么的,随便各大厂商和车企模仿钻研,谁要是首先能把没有车轮的车抬升到地面之上,都不用移动,就算他输!
第二天一早,卢禹辞别栾玉婕和齐雪莲、单晓东夫妻,借口要和侯天勇出差,几天后才能回来,实际上却开车直奔驰风厂,和卢岩、叶锦成进行了会晤,然后简单收拾出一间偏僻的厂房,在这一猫就是三天!
这三天时间里,卢禹做了大量的实验和尝试,并且亲手制造出了一辆“魔毯神车”的雏形,展示给了卢岩和叶锦成。他除了保留必要的原理和秘密,把剩余关于整车的研发理念和构造技术和盘托出,一时间令得卢岩和叶锦成难以置信、震撼不已。
接下来,三人就启动投产进行了紧锣密鼓的筹划:驰风厂有生产电动车的资质,这本身是优势,但卢禹的“魔毯神车”显然已经超越了这个资质,而且很难被准确的“定性”,所以是不是可以投产,就需要做些文章了。
涉及到这个政策性的大方向决断,卢禹知道不能含糊,否则忙乎了半天,最终被上面一锤子否决就得不偿失了。但是涉及到“魔毯神车”涵盖的所有机密,又不能过早的暴露到外界,那肯定会引来应对不暇的麻烦,显然目前还不到大肆宣扬和蹭热度的营销阶段。
思来想去,他觉得唯有找一个人,才能在这个非常时期给予他们最大的帮助。
这人就是方予为,泽平县政府的一把父母官。
不管驰风厂现在姓公姓私,至少是个在营企业,而且处于泽平县域,那就正归王予为这位大县长管辖。
他可以往好了管,也可以往坏了管,当然还可以睁一眼闭一眼的假装管假装不管,但是这次卢禹亟待王县长摆正自己的位置,担起行政法人的职责,甚至是冒上一定的仕途风险,真心实意的帮自己一次!
王予为如果最大限度的为驰风厂投产“魔毯神车”背书把舵外加保驾护航,肯定要比卢禹、卢岩、叶锦成等人闷头蛮干的效果强出太多,毕竟在泽平这一亩三分地上,王予为是除了县委书记常书俞以外最有话语权的行政长官,几乎在各个环节和多数政策上都能给予他们强有力的支持。
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