第65章招收海员 (3 / 4)
        洪前给黄堂引荐介绍了孙衡山，黄堂给他开价一万块加提成，所谓的提成，自然是扣去成本以后的钱，但是由于黄堂的船属于黄堂个人，所以成本只有折旧费，并没有其他额外的给公司的费用，大家都很高兴，为了挣大钱而来……

        一船的大副叫王城，大车叫李进。

        也是从东海镇招来的。

        一艘船上，除了大副，打车和船长以外，其他的就是厨师和船员了。

        一对拖网渔船，一般是24到26个人。

        黄堂这对船，为了让大家干劲十足，也为了减轻大家的负担，招了28个人，每个船多一个船员的名额。

        这装鱼，卸鱼的活儿，多一个帮手，能轻快很多。

        东海镇的政策不好，导致渔业一直欠发达，所以不少的有志于打渔的年轻人，都往外地跑，其中跑向东亭镇的人最多，这王城和李进，就是跑过去的人。

        听闻黄堂招人，他们抱着试一试的想法，来参加了应聘，被黄堂看重。就选为大副和大车。

        这里要特别说明一下，这大副，就是船长的助手，在船长有事或者病了的时候，帮助船长开船和指挥所有事项。这大车，俗称轮机长，主要负责技术问题的。

        所以这两个职位，一定不能用生人，大海无情，如果有人不懂瞎指挥，很可能赔上一船人的性命啊。

        这二船，最后确定下来的大副叫狄勇，大车叫林开，这两个人之前互不认识，狄勇是黄石镇人，常年在海南一代捕鱼，今年回家探亲，正好遇到了，他也不想离乡背井那么远，就答应了下来，而林开，黄堂用林开实际上是很冒险的。他刚从机械专业毕业，是一个专科毕业生，没有实际经验。是黄石镇本镇人。

        黄堂用他，确实冒一定风险。

        洪前也曾劝说黄堂，再找找看，至于林开嘛，可以让他当个副手，慢慢学习一年，才让他当大车，这样也比较稳妥，但是时间上来不及了，不是那么好找的。

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