第一千一百二十一章购买飞机 (2 / 3)
        “我的钱怎么来的，不是你应该关心的问题，你应该关心的是如何把这个场面给我拍好，这是你该负责的事，好了，计划我已经确定，明天我就去航空公司买一家飞机，剩下的你们看着办吧，我相信你们能处理好，我希望我把飞机买回来之后，你们要把所有的一切给我安排好。”

        说完，我便让他们都去忙自己的事了。

        第二天，剧组停了一天，因为我这个男主角已经不在了，所以他们也没办法继续拍摄。

        现在都是我的镜头，如果我临时有事不能拍，那还真找不到代替的人来。

        只要有钱，那想找一个消费的场所问题还是不大的，我有需求，那一定就会有市场。

        我的私人飞机机长贾克斯之前就是美联航的工作人员，以他的人脉，帮我联系到美联航的的人问题还是不大的。

        贾克斯为我联系的人是美联航专门处理报废飞机部门的最高负责人，叫约翰逊，其实这些报废飞机一般是不会出售的，一般也没人愿意花一两百万买堆废铁回去不是？

        他们都是把报废的飞机集中起来，能卖的就卖，不能卖的就拆，能用的零件就留着，不能用的就直接扔在垃圾堆里等着氧化。

        如果有人愿意买报废飞机的话，他们一般也都是愿意的态度，但一定会把里面都掏空的。

        美联航作为全球知名的大型航空企业，报废的飞机自然不少，在大坪场上，停了几十架废旧的飞机。

        贾克斯在我去美联航之前，就给我打了预防针，说他们肯定不会出售整机给我，我表示无所谓，我又不是为了要整机，我只想要一架壳子，越便宜越好，只要壳子完整，到时候我再重新刷个漆，又是一家新飞机。

        到了美联航的时候，约翰逊带着几个工作人员站在门口迎接我，对于他们来说，我就是个贵客，而且还是人傻钱多的贵客，像我这样的客人，几百年都遇不到一个。

        说出去谁都会觉得好笑，花几百万美元，买架空壳飞机，说叫飞机，其实就是一堆废铁罢了。

        他们不可能把任何一个部件卖给我，特别是我是一个华夏人，因为任何一个部件都关系到核心技术，如果被我掌握了的话，那很可能会造成技术泄漏。

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